Нории зерновые

Получите дополнительную скидку 2%

Нории для промышленного использования. Предназначены для вертикального транспортирования до 50 метров сыпучих материалов в ковшах. Используются в  поточных линиях переработки, очистки, хранения зерна, комбикорма. Нашим заводом выпускаются следующие модели  НПЗ-(175-350), НПЗ-(100-150), НПЗ-(5-50)

 

 

Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

 Основные габаритные размеры нории представлены ниже. Праметры скорости ленты, производительности, и др. доступны в калькуляторе выше при выборе модели и высоты нории.

Габаритные размеры нории НПЗ

 

Размер Ед. изм. мНПЗ-5-50 НПЗ-5-50 НПЗ-100 НПЗ-150 НПЗ-175-350
h1 мм. 868 1114 1114 1140 1615
h2 мм. 122 230 200 290 240
h3 мм. 803 1180 1180 1571 1571
h4 мм. 444 570 570 970 865
a мм. 1097 1214 1314 1460 1927
a1 мм. 120 135 135 225 330
a2 мм. 1078 1424 1470 1470 1675
a3 мм. 812 980 1035 1035 1170
a4 мм. 215 403 396 396 482
c мм. 427 441 571 602 810
c1 мм.          
c2 мм. 403 403 560 560 800
c3 мм. 322 322 450 450 626
c4 мм. 250 250 380 380 556
d1 мм. 200 200 200 250 300
d2 мм. 200 200 200 250 300
Возможная комплектация норий НПЗ

 

Приводная головка

  • Корпус изготовлен из оцинкованной или окрашеноой стали толщиной 3мм.
  • Усилители выполнены из окрашенной или оцинкованной стали толщиной 3-10мм.
  • Верхняя крышка выполнена разборной из окрашенной или оцинкованной стали толщиной 2мм. с применением футeровочных материалов (опционально)
  • Имеет отсекатель для направления остатков потока зерна в выгрузку
  • Выгрузной патрубок для подключения зернопровода

Привод

  • Стандартное исполнение с мотор редуктором типа  F  Bonfiglioli
  • Опционально возможно использование контрпривода собственной разработки
  • Опционально устанавливается мотор-редуктор отечественного производства
  • Вариатор (опционально)

Шахты

  • Выполнены из листовой оцинкованной или окрашенной стали
  • Каждая секция имеет выравнивающие элементы, что гарантирует ее параллельность сторон
  • Выполняется на болтовых соединениях

Натяжной башмак

  • Корпус изготовлен из оцинкованной или окрашенной стали толщиной 3мм
  • Усилители и направляющие натяжки изготовлены из стали толщиной 3 мм
  • Лоток выполнен из стали толщиной 2мм., с применением футеровочных материалов (футеровка-опционально)
  • Индикатор натяжки
  • Заслонка толщиной 3мм.
  • Электропривод заслонки (опционально)

Лента нории

  •  Многослойная лента с капроновыми прокладками ТК-200 (от 4х прокладок) для сравнения каждая прокладка  более чем в три раза прочнее, чем у стандартной БКНЛ-65
  • Лента поставляется с пробитыми отверстиями
  • ВНИМАНИЕ!!! Лента практически не растягивается. Не пытайтесь вывести натяжной барабан в рабочее положение растяжкой ленты!!
  • Комплект для сшивания ленты

Ковши

  •  Металлические цельнотянутые или полимерные

Взрыворазрядители

  • Взрыворазрядители опционально из расчета свободного объема нории
  • С металлической или полимерной менбраной

Муфта обратного хода

  • Опционально GV (Производство италия)

Футеровка

  • Высоко-молекулярный полимер PE9000
  • Используется для футеровки верхней головки и приемного лотка.

Датчики

  •  Комплект датчиков для прохождения требованиям ростехнадзора (Подпора продуктом, сбегания ленты, скорости ленты)
  • Датчик нагрузки нории, показывает загруженность привода (опционально)

Элементы пуска

  • Частотный преобразователь (опционально)
  • Плавный пуск (опционально)

Нория в разрезе

Устройство нории 

  1. Приемный лоток с заслонкой. Лоток обеспечивает правильную  дозированную подачу зернового материала в нориию и обеспечивает хорошую загрузку ковшей.
  2. Натяжной башмак служит для натяжки и выравнивания хода ленты.  Обратите внимание на направляющих натяжки имеется выемка, а на ползуне стрелка которая в рабочем положении нории должна совпадать с выемкой. 
  3. Лента нории с ковшами служит транспортным элементом для зерна
  4. Шахты защищают продукт во время транспортировки и являются несущим элементом нории
  5. Верхняя головка обеспечивает разгрузку продукта, в выгрузной патрубок и привод транспортирующего элемента

 

Работа нории

  1. Зерновой материал попадает в приемный лоток нории, и удерживается заслонкой.
  2. Производится включение и разгон нории
  3. Механизм привода заслонки открывает подачу продукта в норию и начинается заполнение ковшей продуктом
  4. Заполненые ковши поднимаются вверх к головке нории
  5. В верхней головке на барабане за счет центростремительной силы происходит разгрузка ковшей и отвод продукта в патрубок
  6. Разгрузка ковшей нории

 

  • Всегда в наличии на складе
  • Отгружаются крупными узлами что гарантирует высокую скорость монтажа и качество
  • Монтаж и наладка

 

Работать необходимо с профессионалами, тел 8-(473) 2-00-63-50

0
меню
закрыть